雙翼緣差壓式液位計(jì)測(cè)量原理雙翼緣差壓式液位計(jì)的結(jié)構(gòu)形式為平膜式,安裝方式緊貼罐壁焊盤,但在使用過程中,雙翼緣液位計(jì)頻繁損壞,導(dǎo)致測(cè)量故障,不僅增加了維護(hù)費(fèi)用,還使生產(chǎn)工藝穩(wěn)定 由于液位顯示錯(cuò)誤,蒸發(fā)器自動(dòng)供應(yīng)閥失控,實(shí)際液位升高,材料溢出堵塞蒸發(fā)器。
經(jīng)過長(zhǎng)期研究和總結(jié),筆者改革了液位計(jì)的安裝方法,在DN80鋼管兩端焊接與罐壁緊密接觸的凸緣,進(jìn)行了延長(zhǎng)過渡,同時(shí)在鋼管內(nèi)部焊接了網(wǎng)格。 這樣改造后,已使用3年,雙法蘭膜片未發(fā)生破損故障,故障完全解決。
雙法蘭差壓式液位計(jì)
1雙凸緣液位計(jì)的檢測(cè)原理
液位自動(dòng)檢測(cè)裝置采用118W的雙凸緣液位計(jì)進(jìn)行檢測(cè),其檢測(cè)原理為,雙凸緣差壓液位計(jì)通常只需測(cè)量密閉式容器的液位,雙凸緣液位計(jì)主要應(yīng)用u形管的原理,通過上凸緣和氣相空間,通過下凸緣和液相空間,液位計(jì)的液位和容器的液位
雙法蘭差壓式液位計(jì)
[1]。 利用液體的重力作用使罐壁產(chǎn)生壓力大小,測(cè)量罐內(nèi)液位的高低,符合式p = & rho & times; g×; h,這里的ρ 罐內(nèi)液體密度的大小,g是重力加速度,壓力的大小完全依賴于罐內(nèi)液體高度的大小。 雙凸緣液位計(jì)的兩個(gè)凸緣由毛細(xì)管密閉,毛細(xì)管內(nèi)充滿氟油的同時(shí),上下凸緣之間的密閉液體的重力作用由于液位計(jì)的智能自動(dòng)平衡,不容忽視。
2兩法蘭差壓式液位計(jì)安裝方式
zui的蕞初筆者的設(shè)計(jì)者認(rèn)為,在蒸發(fā)器的上下箱壁開口,直接焊接液位計(jì)的安裝凸緣的安裝方式簡(jiǎn)便,節(jié)約成本,節(jié)約工時(shí),但隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),蒸發(fā)器中處于負(fù)壓環(huán)境,而且總是超過60~80 kPa,因此酸度強(qiáng), 液位計(jì)安裝凸緣的開口位置正好是材料的切線進(jìn)入方向,而且每次損傷都是上供口的凸緣,多次檢查時(shí)薄膜向外突出,手觸感柔軟,明顯不同于原來的新時(shí)期,材料中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)金屬異物。 對(duì)長(zhǎng)時(shí)間觀察和液位計(jì)破損現(xiàn)象進(jìn)行了總結(jié),認(rèn)為液位計(jì)破損的原因是膜片腐蝕變薄,異物碰撞導(dǎo)致上部膜片破裂,并進(jìn)行了具體分析。
廠家表示的正確安裝方法也是通過鋼管拉出距離,不是將凸緣直接焊接在油箱壁上,而是盡量避免液位計(jì)的膜片與流動(dòng)材料直接接觸,防止摩擦損傷被認(rèn)為是正確的安裝方法。 筆者公司zui蕞初采用的緊貼罐壁的安裝方法,其本身就有缺陷。 同時(shí),蒸發(fā)器的切線供給口和雙凸緣液位計(jì)的壓力凸緣低壓端的連接口恰好一致,使材料的凸緣膜片磨損和碰撞成為可能,事實(shí)驗(yàn)證了這一點(diǎn)。 每次破損的膜片為低壓側(cè)凸緣的膜片,高壓側(cè)凸緣遠(yuǎn)離供給口,下部高壓側(cè)凸緣基本上位于玉米的糊劑介質(zhì)內(nèi),因此沒有損傷。 同時(shí)破損的水平計(jì)基本上都是進(jìn)入材料切線方式的幾種蒸發(fā)器,包括二效、三效、四效、五效在內(nèi),其中一效和三效半因供給方式不同而未發(fā)生此類故障。 對(duì)碰撞也有驗(yàn)證的結(jié)論,系統(tǒng)內(nèi)zui初期的金屬物質(zhì)去除設(shè)備工作性能良好,雖然zui初期沒有發(fā)生設(shè)備故障,但隨著使用周期的延長(zhǎng),附屬設(shè)備的性能下降,蒸發(fā)器中螺母、螺栓、金屬絲等金屬異物堵塞自動(dòng)閥和離心泵葉輪多次發(fā)生故障,因此這些金屬
液位計(jì)法蘭膜片的具體安裝方式參照?qǐng)D3,特氟隆膜片經(jīng)由機(jī)械機(jī)構(gòu)與法蘭基座卡合,出廠時(shí)表示膜片的厚度為0.3 mm,在膜片室的內(nèi)部添加氟油,檢測(cè)壓力的智能變送器的傳感器 通過計(jì)算求出液位的高低,但拆下破損的膜片后,厚度不足0.2 mm,能夠說明膜片摩擦后的厚度變薄。 膠片上的波紋已經(jīng)幾乎磨光了。 另外,與新膜片的突起度不同,新膜片的突起約為1 mm,破損后膜片的突起為2 mm以上。 用手按新膜片有彈性,損壞的膜片變軟,幾乎沒有機(jī)械的彈性。 分析以上故障現(xiàn)象后發(fā)現(xiàn),避免液位計(jì)法蘭隔膜受到摩擦腐蝕和金屬異物碰撞是解決問題的根本方法。
3故障改造
該故障是筆者經(jīng)過兩次摸索改造完成的,首先加長(zhǎng)液位計(jì)安裝凸緣,使液位計(jì)安裝凸緣口距油箱壁200 mm,達(dá)到減少摩擦損傷的目的。 具體為DN200法蘭2片、中間焊接DN80鋼管。 低壓端過渡凸緣的接口與液位計(jì)凸緣的接口一致,保證壓力管路順暢,在期間安裝過度的凸緣后,考慮到壓力管路的鋼管不會(huì)堵塞而發(fā)生故障,如果堵塞,也可以使壓力管路的鋼管向下傾斜一定角度,然后 詳細(xì)咨詢恒河EJA智能變送器設(shè)備廠家技術(shù)人員后,在廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)的基礎(chǔ)上,使法蘭接口位置的墊圈與法蘭的密封壓接部嚴(yán)格一致,避免過大或過小,對(duì)法蘭膜片施加機(jī)械應(yīng)力。 該改造方法是2013年4月在工廠維修期間進(jìn)行的徹底改造,經(jīng)過6個(gè)月的使用,10月維修時(shí),液位計(jì)的故障現(xiàn)象明顯減少,以往平均1、2個(gè)月發(fā)生膜片破損故障,無論是返廠維修的液位計(jì)還是新購(gòu)買的液位計(jì),都會(huì)發(fā)生這種故障,以上
這種現(xiàn)象使筆者更加自信,筆者決定在過度凸緣的DN80鋼管中間位置焊接網(wǎng),使網(wǎng)的網(wǎng)徑在3 mm以下,徹底防止材料中的金屬異物撞擊液位計(jì)的凸緣膜片,減少粒子物質(zhì)對(duì)膜片的摩擦損傷。 經(jīng)過以上徹底改造,從2013年10月至今,液位計(jì)膜片破損故障未發(fā)生,液位計(jì)返廠的修理頻率和購(gòu)買數(shù)量明顯下降,每年修理約10臺(tái),購(gòu)買2臺(tái),從2013年10月至今每年購(gòu)買2臺(tái)左右, 其中包括使用時(shí)間長(zhǎng)的超差破損,同時(shí)技術(shù)生產(chǎn)穩(wěn)定,大幅降低維修費(fèi)用,技術(shù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度也降低。
四結(jié)
在與液位計(jì)的分析改造中,要熟悉設(shè)備的工作原理,尤其要了解技術(shù)設(shè)備的工作過程、工作原理、管道材料的流動(dòng)和介質(zhì)的性質(zhì),對(duì)遇到問題時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)分析和總結(jié),認(rèn)為遇到問題時(shí)沒有不能解決的問題,只有不可思議的方法。 用心去做,方法總是比困難多。
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